欢迎光临ag8亚游集团(上海)工业金属C型圈公司 收藏本站| 关于我们| 网站地图| xml地图| 联系我们
全国统一服务热线
4007-167-800
当前位置:主页 > 资讯中心 > 常见问题解答 >

密封圈的模型及其故障处理办法介绍

文章来源:www.tctkd.com 作者:金属密封圈厂家 人气:发表时间:2019-04-22 04:27

密封圈是一种在工业领域发挥着重要作用的材料,其能够直接影响液压油缸等机器的运行效果。那么大家知道密封圈的简易模型是怎样的吗?我们又该如何解决密封圈出现的常见故障呢?下面小编将会为您详细介绍。以下关于“密封圈的模型及其故障处理办法介绍”的介绍。



【密封圈的简易模型】


对于液压油缸来说,其的密封性是很重要的,如果密封失效,那么其的工作势必会受到很大影响。在密封元件中,密封圈较为重要的元件之一。通常情况下,只要液压油缸缸壁的加工精度和粗糙度能够达到生产要求,且在缸壁上涂抹一层润滑油的话,那么就可以保证其的密封性能。



很显然,虽然在液压系统中的压力比较大,而且密封圈和液压油缸内壁之间的接触应力也比较大,但是二者之间所产生的摩擦力是有限的。一般来说,密封圈的轴向位移很小,所以不容易出现磨损的问题。而且从很多实际应用的案例中也可以了解到,密封圈一般不会出现明显磨损现象。


再加上在密封圈的周围还有一些元件能够起到一定的支撑作用,所以其所发生的轴向位移能够控制在一个较小的范围内。尤其是在内压力和外力保持平衡的情况下,液压油缸的密封圈槽底并不会产生撕裂和穿孔破坏现象。


然而,这并不是意味着密封圈不会受到损害,事实上,其的破坏形式往往是表现为胶料的挤出。比如当压力为350MPa的状态下,在受到轴向力的挤压之后,密封圈就会慢慢的被挤掉很多像棉花一样的胶料。这些胶料会从轴向液压油缸压靴的缝隙中掉出,如果长期如此的话,那么密封圈终将会失效。


所以,这种情况将会大大影响到密封圈的使用寿命。而如果想要避免这一问题的话,那么我们就必须先查清原因。事实上,密封圈的胶料之所以被挤出,主要是由于液压力和液压油缸与靴体之间的间隙挤压所引起的。


【密封圈出现问题时我们应该怎么解决】


液压油缸厂家介绍,密封圈很容易出现的一个问题就是胶料挤出,而目前所采用的解决方法就是在密封圈背压面圆周方向垫一圈一定厚度的紫铜垫。这样的话,在密封圈受到作用力之前就已经受到了圆周方向的压缩,从而可以依托在静压靴实体上,而紫铜垫正好堵塞了间隙。



液压油缸厂家解释说,其实这主要是因为紫铜垫的强度较大,因此能够有效起到防止胶料挤出问题的发生。同时由于紫铜垫与缸壁之间有一层润滑油膜,因此可以达到较好的润滑条件,这样就不会对密封圈造成损害。当然,我们不仅需要在密封圈的圆周方向加一定厚度的紫铜垫,如果想要达到更好的效果,那么还应当在其底部圆周加一定厚度和宽度的紫铜材料。


所以,这时候供受力角度进行分析的话,那么就会发现在这种情况下,圆周方向的胶料无法挤出。液压油缸厂家认为,这是因为在轴向力的作用下,密封圈压在紫铜板上,紫铜板又贴紧在挤压靴上,同时压紧力随轴向力的增大而增大。这样不仅可以防止胶料挤出,还可以提升密封圈的使用寿命。


液压油缸厂家介绍,如果是在工作环境温度比较高,比如在夏季的时候,其的轴承温度也会明显上升。而如果橡胶长期处在这种条件下就很可能会出现老化现象,比如收缩龟裂等而使密封失效。


液压油缸厂家建议,在实际工作中,我们应当及时对轴向液压缸进行降温。通常情况下,可以采用部分顶缸排出的冷却水来解决这一问题,既简便效果也好。


以上关于“密封圈的简易模型”和“密封圈出现问题时我们应该怎么解决”的介绍,希望能让您了解“密封圈的模型及其故障处理办法介绍”带来帮助。

下一篇:没有了 上一篇:U型密封圈的五大安装要点
此文关键字:密封圈,的,模型,及其,故障,处理,办法,介绍